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Le Conseil Interministériel de la Sécurité routière a décrété en février 2010 une nouvelle réglementation rendant obligatoire le contrôle technique moto (pour tout les deux-roues).
Très contesté par les utilisateurs et les associations cette mesure est finalement repoussée en 2012.

La marque japonaise a été à l'origine d'une des causes de l'annulation de la précédente édition du mondial de la moto. La crise étant passé par là. Pour 2011 Honda confirme sa présence.

Après 4 ans d'absence, le salon de la moto et du scooter devrait avoir bien avoir lieu du 30 novembre au 4 décembre à la porte de Versailles au Paris Expo (pas la meilleur saison pour s'y rendre en deux-roues).

Honda est le premier de la liste à confirmé sa venue. Espérons que les autres marques suivent très vite. On attend de la marque la présentation de la CBR 600 RR, la Crosstourer VR4 et la CBW 60.

Le permis de conduire nouvelle génération arrivera en 2013 . Ce dernier se néanmoins valable jusqu'en 2033. Ce nouveau permis aura la forme d'un carte de crédit avec une puce électronique et la photo de son propriétaire.

Le permis de conduire nouvelle génération arrivera en 2013 . Ce dernier se néanmoins valable jusqu'en 2033. Ce nouveau permis aura la forme d'un carte de crédit avec une puce électronique et la photo de son propriétaire. Un certains nombre d'information y seront stockées dont l'identité du conducteur avec ses empreintes digitales et sa signature électronique. Il est possible que le permis contienne également d'autres information notamment biométriques.

La falsification sera rendu ainsi beaucoup plus difficile. Mais le but est aussi d'éviter certaines fraude comme passer le permis dans un autre pays que son pays d'origine pour échapper à des sanctions ou récupéré un permis suspendu ou annulé. Cette démrache va aussi permettre de mieux assurer le suivi des PV d'un pays à l'autre.

Autre grande nouveauté c'est le renouvellement de ce permis qui à faire tout les 15 ans.

Cette simplification aura tout de même comme bénéfice de permettre au conducteur de consulter en temps réel le solde des points qui lui reste et d'accéder à un historique des sanctions à l'aide d'une connexion sur un port usb et sur le site du ministère de l'intérieur.

Pour s'y préparer la France va refaire 40 millions de permis pour se conformer à la nouvelle directive européenne qui prévoit une uniformisation dans toute l’Europe. Le remplacement de l'ancien permis se fera à partir de 2013 au rythme de 2 millions par an jusqu'en 2033. A cette date il n'y aura donc plus le fameux papier rose.

 

L'Etat avec les services de Pôle Emploi peut accorder une aide financière à certaines personnes qui va leur permettre de financer leur permis de conduire. De ce fait lEtat espère favoriser le retour à l'emploi pour les demandeurs qui n'ont pas de permis et qui n'ont de moyen de mobilité.

Mais cette aide va être restreinte à une petit nombre de demandeur. Il va falloir être inscrit au Pôle Emploi depuis au moins 6 mois consécutifs. Il faut avoir plus de 18ans, ce uqi parait normal, ne pas avoir déjà le permis. Cette aide ne sera attribué qu'une seule fois. Enfin, c'est au conseiller Pôle Emploi de juger si cette aide au permis peut être bénéfique à un retour à l'emploi.

Le montant de l'aide est un montant forfaitaire fixe de 1200 euros. Cette sommes sert à payer l'ensemble ou une partie de la formation. Le choix de l'auto-école est libre même si elle doit se situer dans la zone d’emploi du demandeur. Pour être accordé la demande d'aide doit être faite au plus tard un mois après l'inscription dans l'auto-école. A savoir que cette aide peut s'obtenir même la veille de la reprise d' un emploi.

L'aide se fait en trois versement de 400 euros :

  1. Sur la présentation de l'attestation d'inscription dans un organisme de formation au permis
  2. Sur présentation d'un document qui atteste l'obtention du code
  3. Sur présentation d'un document qui atteste l'obtention du permis

Depuis le 1er janvier 2011, certains aménagements du code de la route ont évolué pour les deux-roues.

Les automobilistes désirant conduire un deux-roues comme un scooter de 50 à 125 cc doivent suivre une formation de 7h obligatoire. Ceci vaut également pour les scooter trois roues. Au vu de l'augmentation de la mortalité de cette catégorie, de 9 à 28% en 10 ans, ce n'est pas mal. Cependant, pour ceux qui avaient déjà utilisé et assuré ce type de véhicule au cours des cinq dernières années, ils en sont dispensés.

Pour ceux qui sont concernés et qui ne respect pas ce dispositif, une amende de 135 euros les attends.

135 euros, c'est aussi l'amende réservé aux possesseurs de cyclo débridés. Une étude de la sécurité routière mettant en avant les dangers du débridage qui permet d'aller plus vite que les 45 km/h réglementaire. Le débridage concernerait 50% des cyclomoteurs impliqués dans un accident.

Autre modification qui ne concerne pas directement les deux-roues, les cyclistes qui pourront franchir un feu rouge pour tourner à droite à certains carrefours qui seront signalés par un panneau. Sinon le franchissement reste interdit. Pour les piétons, il pourront traverser la voie en dehors d'un passage piétons si celui-ci se trouve à plus de 50 mètres. Il devra néanmoins signaler sont intention par un geste clairement identifiable. Il deviendra prioritaire par rapport aux voitures et deux-roues motorisés. En cas de non respect de cette nouvelle application, le principe de protection du plus vulnérable peut amené à une amende de 135 euros et la perte de 4 points sur le permis de conduire.

Il faut donc rester vigilent sur ces nouvelles règles.