Aller au contenu

Fiche 20 : Les accidents

Nombre de tués et de blessés (en 2006)

  • 81 264 accidents
  • 102 291 blessés
  • 4 703 tués dont 770 en deux roues.
  • un tué sur six est un utilisateur de deux roues alors que les utilisateurs de deux roues
    ne représentent que 1 usager sur 120 ..

A noter qu'en 2005 il y avait eu 880 tués en deux-roues. Ce qui fait 12,5% de baisse entre
2005 et 2006.

Les accidents de moto

Fréquence

  • Ils sont deux fois plus nombreux que pour les voitures particulières et les frais d’indemnisation sont deux fois plus élevés.
  • 50 % des tués et 40 % des blessés entre mai et août
  • 60% des tués en rase campagne et 40% en agglomération
  • 39% des accidents mortels concernent le motard seul
  • 20% des tués ont le permis depuis moins d’un an
  • Les hommes ont plus d’accidents que les femmes

Les deux catégories les plus concernées sont

Les 81 à 125 cm3 en agglomération
Les plus de 750 cm3 hors agglomération

Gravité

  • Du fait de l’absence de carrosserie, il y a un risque corporel élevé à chaque accident, à chaque accrochage
  • La gravité est proportionnelle à la vitesse.
  • Les machines de plus grosses cylindrées sont les plus dangereuses

Principaux facteurs

  • La vitesse
  • Les manœuvres dangereuses
  • L’alcool
    La fatigue
  • Les infractions au code de la route

Attitude en présence d’un accident

Si les secours sont sur place, on passe en ralentissant, sinon, on doit d’arrêter pour porter secours.

Protéger

Il faut signaler l’accident au plus vite, avec des triangles de signalisation ou bien des personnes munies de gilets fluorescents qui ralentissent la circulation.
Éviter d’effacer les traces qui permettraient de déterminer les responsabilités

Alerter

A l’aide des numéros d’urgence appeler la police en agglomération ou la gendarmerie hors agglomération.
Leur donner des indications sur le lieu, les circonstances, le nombres de blessés et/ou tués, la particularité des véhicules …

Secourir

Couper le contact des véhicules accidentés
Ne pas donner à boire à un blessé
Éviter de le déplacer sauf en cas de danger immédiat
Couvrir le blessé et le réconforté
Ne jamais retirer le casque ou déshabiller le blessé