La vitesse en mètres/seconde
- Mètre plus facile à évaluer que kilomètre
- Distance d’arrêt se mesure en mètres
- Marquages au sol mesurent quelques mètres
- (Dizaines de Km/h) * 3 = Vitesse en m/s (Ex : 60Km/h ~= 18 m/s)
Les distance d’arrêt et la vitesse
- Adapter sa vitesse aux circonstances
- Distance d’arrêt = Distance parcourue pendant temps de réaction + Distance de freinage
- (Dizaines de Km/h) * (Dizaines de Km/h) ~= Distance d’arrêt (Ex : 80Km/h ~= 64 m)
- Sur sol humide -> ajouter 50% (Ex : 80Km/h ~= 64 m + 32m = 96m)
Le temps de réaction
- Temps entre perception de l’obstacle et action (~= 1s)
- Plus long si mauvaise forme, alcool, distrait, soucieux
La distance de freinage
- Distance parcourue pendant que les freins sont en action
- Proportionnelle au carré de la vitesse (dissiper l'énergie cinétique)
- Vitesse * 2 -> Distance de freinage * 4
La force centrifuge
- Entraîne la moto vers l’extérieur du virage
- Vaincue par poussée sur le guidon (contre braquage)
- Augmente en fonction du carré de la vitesse, de la masse du véhicule
- Inversement proportionnelle au rayon de la courbe
L’impression d’aller vite ou lentement
- En sortie d’autoroute -> impression de lenteur
- Vérifier son compteur